가솔린차와 디젤차 구분법


어느쪽이 Gasoline(휘발유)이고 Diesel(경유) 차량일까요?


나도 처음 운전할때 느꼈지만 이차가 가솔린인지 디젤인지 경유인지 휘발류인지도 몰랐던 시절이 어제 우리 회사 미선씨가 물어보면서 다시금 떠올랐다 그래서 한번 정리 해봤음. 요새는 승용차에도 디젤이 많이 나오는 시대라 알아두면 좋을듯 합니다~!


가솔린과 디젤의 차이는 RPM을 보면 쉽게 알 수 있습니다~

디젤엔진은 가솔린과는 다르게 따로 점화장치를 달지 않는데 그 이유는 착화되기 쉬운 현상때문이지요,, 그래서 RPM을 보면 4500 언저리로 빨간색으로 되어있지요 그 부분을 레드존이라고 칭하는데.. 디젤엔진은 레드존이 낮게 설정 되어있습니다. 하지만 가솔린은 레드존이 6500에서 부터 시작되지요.. 이렇게 보면 상당히 쉽죠? 

원래 디젤엔진이라는 놈이 초반부터 빠른 가속을 쉽게 내기(토크가 높다라고 표현합니다)가 쉬워서 덩치가 큰 SUV나 스타렉스같은 RV 그리고 대형선박에 주로 장착됐는데 요새는 BMW나 아우디에서도 승용차에 달정도로 디젤엔진은 발전을 많이 했습니다. 그래서 대개가 다 휘발유인 승용차에 이젠 디젤 엔진도 많이 탑재되곤해서 잘알아두셔야 좋을것 같네요.


참고로 보시면 제일 오른쪽에 Fuel Gauge를 보시면 오른쪽은 구형이라 주유기계 모양만 덩그러니 있지만 왼쪽에는 주유기계 모양에 삼각형 모양이 한쪽에 달려있죠? 이것은 주유구의 방향을 의미합니다 ㅋㅋ 내차에 주유구가 어디있는지 알려주는 셈이죠. GM대우 즉 쉐보레는 오른쪽에 주유구가 있고 현대 기아는 보통 왼쪽에 있어요~ 참고하셔서 즐거운 Car Life 되시길.. ㅋ!

XBOXONE Elite Pad 엑스박스원 엘리트 패드



저는 멀티유져이며 PS4를 쓰다가 패드의 불편함때문에 크로너스맥스와 엑박원패드로 시작했다가


이번 엘리트 번들까지 구매하게 된 유져입니다. 데스티니때문에 FPS에 재미를 붙였다가 번지사 덕분에 헤일로를 해보자.


기어워를 해보자, 포르자를 해보자는 마음으로 번들을 구매했습니다.


일반적인 엑박원 패드와의 차이점이라면 역시 D Pad가 교체가능한 점, Analog Stick 이 교체가능. 


총 3가지의 스틱이 있는데 높이와 썸스틱의 차이가 있음.


기존의 크로너스맥스와 엑박원 패드로는 헤어트리거(트리거에 살짝 손만 얹어도 조준, 발사가 되는 것) 기능을 구현해서 썼는데


엘리트 패드는 자체 설정에서 감도를 설정 가능하더군요 (ex: 1만 눌러도 눌러지거나, 30% 누르면 눌러지거나, 설정가능)


아날로그 스틱 또한 감도 설정이 가능하고요.


엘리트 패드는 2가지의 커스텀맵핑 설정을 패드에 저장할 수 있습니다.


레인보우 식스를 요즘 플레이하는데 불편했던 점이 L Stick과 R Stick을 같이 움직이면서 R3(근접공격)으로 적을 잡으라는건 좀 미친거 같습니다.


크로너스맥스로는 RB와 R3를 바꿔썼었는데, 엘리트 패드로는 뒤의 패들을 이용해서 L3의 달리기나 R3의 근접공격, 앉기(눕기) 등을 맵핑해서


더욱더 부드러운 게임 플레이가 될거 같습니다. 아직은 익숙치 않아 버벅대는 감이 있습니다만 몇일만 하면 엘리트패드 없이는 못할거 같군요.


구매전에도 몰랐지만 엘리트 패드는 맵핑을 해서 패드에 설정 저장을 하기 때문에 PC든 엑박이든 본인이 저장해둔 설정의 키로 게임이 가능하기에


참 편하거 같습니다. 고민을 하고 계시다면 지르는걸 강추합니다.


저는 그래서 캐나다 아마존꺼 하나 더 질렀네요 =3=3

PS4에서 크로너스맥스를 이용해 엑스박스패드에 임펄스 트리거를 오게 해보자

FULLAUTO&ImpulseTrigger.gpc


PS4의 터치패드기능을 오른쪽 아날로그 스틱으로 활용이 가능하긴 한데 간헐적으로 (터치패드) ↔ (아날로그 스틱) 전환이 잘 안먹히니 참고하시고 쓰세요.


D-PAD Up (풀오토 반복속도 올리기)

D-PAD Down (풀오토 반복속도 내리기)

View + Option (CronusMax EEPROM memory에 반복속도 저장하기)


View + R3 = Share

View + L1 L2 L3 R1 R2 □ △ x ( 풀오토 모드. R3와 ○은 제외 )

View + ○ = Touch Pad Mode ( RStick 을 무빙하는대로 터치패드 동작 )


풀오토 모드는 말그대로 터보 버튼 모드입니다. View + 해당버튼 한번 더 눌러주시면 해제됩니다.

반복속도는 각 버튼 마다 고유하게 저장됩니다.


아직 퇴근 전이라 적용해서 테스트는 퇴근하고 해볼 예정입니다. 

테스트 해보실 수 있는 분은 하고 나서 덧글 부탁드립니다 ^^


*테스트 해보니 진동이 RT만 적용 되어있어서 LT도 적용 시켜 양쪽다 진동 오도록 설정했습니다.

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